В Германии хотят, чтобы больше людей пользовались поездами

Сохранить

Немецкая авиационная ассоциация и ж/д компания Deutsche Bahn запустит больше скоростных железнодорожных поездов на маршрутах, которые сейчас связаны ближнемагистральными рейсами.

Lufthansa и Deutsche Bahn анонсировали план запуска сверхскоростных поездов DB Sprinter в аэропорт Франкфурта из пяти других городов, как часть расширения сети Lufthansa Express Rail, пишет Lonely Planet.

Рейсы из Гамбурга и Мюнхена начнут выполняться в июле, а из Берлина, Бремена и Мюнстера - в декабре. Поездка на поезде из Мюнхена в Кельн сократится до менее чем четырех часов. А прямые поезда до аэропорта Франкфурта будут отправляться дважды в день из/в Мюнхена и Нюрнберга и занимать три и два часа в пути соответственно. Благодаря точному соответствию времени отправления и прибытия рейсов в аэропорту базирования Lufthansa, путешественники не из Франкфурта, даже если пропустят внутренний рейс, успеют на более длительный рейс из крупного аэропорта.

Читайте также: «Что такое Flygskam или почему людям стыдно летать на самолётах»

По данным Немецкой авиационной ассоциации, на авиационную отрасль приходится 2,8% глобальных выбросов CO2, а доля воздушного транспорта в глобальном потеплении составляет от 3 до 5%. Немецкие авиакомпании стремятся достичь нулевого уровня выбросов углерода в небе и на земле. Если инициатива окажется успешной, то ожидается, что около 4,3 млн человек в год будут путешествовать на внутренних рейсах поездом, а не самолетом.

Фото — Yannes Kiefer on Unsplash