Во Франции одобрили использование беспилотных автобусов на дорогах

Автономное транспортное средство стало первым в Европе, которому разрешили передвигаться без водителя по дорогам общего пользования.

На борту шаттла может находиться до 12 пассажиров. С марта он выполняет тестовые поездки в медицинском городке Тулузы, на юго-западе страны. Но на прошлой неделе чиновники разрешили использовать автобус без сопровождения сотрудника на борту, пишет Euronews.

Компания EasyMile стала первым производителем беспилотного транспорта в Европе, которому разрешили вывести свои автономные шаттлы на дороги вместе с другими транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами.

Читайте также: «В Абу-Даби запускают шеринг беспилотных авто»

Удаление человека-контрлера означает, что шаттл теперь работает на четвертом уровне по шкале автоматизации Society of Engineers (SAE). Это предполагает, что транспорт может двигаться автономно с рядом ограничений, например, по фиксированному маршруту. Для сравнения, электромобили Tesla в беспилотном режиме работают на втором уровне шкалы SAE — в этом случае человек должен постоянно управлять транспортным средством.

Хотя наблюдатель на борту шаттлов больше не нужен, авто все еще контролируется дистанционно. В будущем единый центр управления сможет обслуживать парк из нескольких беспилотных автобусов.

Фото — EasyMile