Что такое Flygskam или почему людям стыдно летать на самолетах
Пока мы с вами живем в 2019 году, некоторые люди - уже в 3019. Они принципиально не летают на самолетах. И дело тут совсем не в технологическом прогрессе - эти особо сознательные люди думают о будущем нашей планеты, на которой мы с ними соседствуем, путем отказа от путешествий на самолете.
Только мы стали наслаждаться недорогими авиабилетами, которые предлагают лоукостеры по всему миру, ещё даже не насладились билетами в Европу, стоимостью от 5 евро, как экология и защитники окружающей среды требуют отказаться от этого: от свободы перемещения и расширения горизонтов. Потому что все эти бенефиты перечёркиваются более дорогим для человечества - долголетием планеты и нашим существованием.
Немного статистики
В 2018 во всем мире авиакомпании обслужили 4,3 миллиарда пассажиров, что на 38 миллионов больше, чем в 2017 году.
Авиаперелеты стали самым быстрорастущим ресурсом парниковых газов (более 2%) и тенденция показывает, что к 2030 году их показатели станут в три раза больше.
Международная организация гражданской авиации (The International Civil Aviation Organization) прогнозирует, что к 2020 году авиационные выбросы увеличатся на 70% в сравнении с 2005 годом. А к 2050 году их количество увеличится на 700%, что будет составлять половину от общего количества CO2 в мире! Во время каждого полета в обе стороны через Атлантический океан выделяется столько углекислого газа, что можно растопить кусок ледника размером в 3 кв. метра.
Сохранить
Чтобы хоть немного замедлить темпы глобального потепления, нужно вполовину урезать количество выбросов авиации. Результатом этого будет всего лишь снижение средней температуры воздуха на 1,5 градусов Цельсия. Если заняться уменьшением уровня выбросов с сегодняшнего дня, то достичь таких результатов можно только к 2030 году.
Европейское агентство по окружающей среде создало инфографику воздействия разных видов транспорта на окружающую среду. Для лучшего понимания, на графике представлено количество грамм CO2 на пассажиро-километр.
Если проще: поезд при полной загрузке (156 пассажиров) выделяет 14 грамм CO2 за километр, в то время как полный самолёт (88 пассажиров) - целых 285 грамм CO2/километр.
Ещё проще: поезд - самый экологичный транспорт из ныне доступных.
Сохранить
Новые исследования шведского Технического университета Чалмерса показали, что экологический след в виде авиационных выбросов от перелетов шведов в пять раз выше, чем средние показатели в мире, если учесть отношение размеров страны к количеству авиапутешествий.
В 2018 году в шведский словарь, на смену уже знакомым «лагом» и «плоггингу», добавили новое продвинутое слово flygskam [флюгскам] - «летать стыдно» или «стыд от полетов».
Зачинщиком и главным представителем шведской тенденции flygskam является спортсмен Бьёрн Ферри (Björn Ferry). Несмотря на то, что олимпийскому чемпиону 2010 года приходится по работе много путешествовать по Европе, он ездил на поезде в течение двух лет и в основном ночными рейсами. Его бойкот путешествиям по воздуху вызвал огромное движение единомышленников в скандинавской стране. Слово flygskam не случайно появилось именно в Швеции. Шведы являются одними из самых часто летающих пассажиров в мире: они летают в семь раз больше, чем в среднем европейцы. Около 61% процентов выбросов CO2 в стране вызваны одними только самолётами.
Вы сейчас подумаете, что если шведы так много летают, то пусть сами и стыдятся этого. Но в глобальной картине поступки каждого человека важны.
Сохранить
Как в некоторых странах борются с проблемой
Европейский парламент активно обсуждает схемы борьбы с авиационными выбросами и хотят прийти к общему решению для всего Европейского Союза. Например, путешественники, которые летают из Германии, Великобритании и Швеции уже платят дополнительный авиационный сбор, который включается в стоимость билетов. Сумма такого сбора зависит от продолжительности полёта: для полетов внутри Европы сбор составляет около 6 евро, а для дальнемагистральных рейсов - до 39 евро. Таким образом путешественники вкладываются в экологические инициативы, которые призваны снизить уровень углекислого газа.
Читайте также: «Опубликован рейтинг стран с самым чистым воздухом». Финляндия на втором месте, а Швеция - на пятом. Узнайте кто возглавляет строчку рейтинга!
Сохранить
Финская авиакомпания пошла немного дальше и эта затея немного лучше, как по мне: каждый путешественник может заплатить за биотопливо на своём рейсе. Стоимость биотоплива зависит от перелёта: 10 евро за полеты внутри Финляндии, 20 евро за полеты внутри Европы и 65 евро на межконтинентальных маршрутах.
Жители Швеции стали намного чаще путешествовать на поезде, потому что этот вид транспорта более экологичен. И создали движение в поддержку перемещения альтернативным воздушному транспортом: хештеги #jagstannarpåmarken, что со шведского переводится как «оставаться на земле» и #flyingless в Instagram. В то время как в Украине люди только распробовали что такое лоукостер и дешевые авиабилеты и каждые выходные летают в Европу просто поесть свежих морепродуктов.
Сохранить
Как уменьшить свой углеродный след
Шведы привлекли внимание всего мира не только новым словом в словаре, но и действиями, которые сплотили людей в борьбе за уменьшение углеродного следа после себя. Давайте брать с них пример!
Материал по теме: «Эко путешествия или сберечь окружающую среду пока путешествуешь»
- не летайте в Европу только на выходные. Рассматривайте недельные поездки как минимум;
- ездите на поездах по мере возможности. По хорошей железной дороге грех не ездить, особенно если это какая-нибудь Швейцария ;)
- выбирать автобусы как альтернативу: поездки до 8 часов человек в состоянии выдержать;
- выбирайте электротранспорт. Идеально, если транспорт использует альтернативные источники энергии;
- если вы с друзьями путешествуете на авто - берите одну машину на компанию людей (4 человека). Как подготовиться к путешествию на машине читайте в этой статье;
- пользуйтесь каршерингом;
- и, наконец, пользуйтесь велосипедом!
Сохранить
Если у вас есть ещё идеи как можно помочь планете, не стесняйтесь, пишите в комментарии и сохраните эту статью к себе на доску в Pinterest!
Сохранить Сохранить
Фото обложки и пинов - Andreas Weiland and Tom Barrett on Unsplash