В Нидерландах испытывают самовосстанавливающиеся дороги

Маленькие стальные волокна в составе дорог можно заряжать электрическим током и нагревать для повторного расплавления асфальта скрепляя дорожную поверхность заново и заполняя мелкие трещины.

Ямы на дорогах настоящее наказание для современных городов. Раздражающие и опасные для водителей, а также дорогостоящие в плане ремонта, выбоины на дорогах в последнее время вынуждают города возвращаться к гравию и даже укреплять асфальт с помощью переработанного пластика. Но команда ученых из Нидерландов, похоже, нашла решение проблемы выбоин на дорогах — самовосстанавливающийся асфальт.

Эрик Шланген, ученый занимающийся материаловедением в Делфтском техническом университете, проводит эксперименты с асфальтом, в состав которого включены крошечные стальные волокна, для увеличения его электропроводности. Запуск электрического тока по дороге (к примеру с помощью большого магнита, так что процесс технически получается не полностью самовосстанавливающийся) нагревает волокна расплавляя окружающий асфальт, тем самым закрывая трещины и предотвращая образование новых.

За последние семь лет процесс был опробован на десятках различных дорог общего пользования в Нидерландах и все они находятся в отличном состоянии. Тем не менее, обычный асфальт держится так же долго, поэтому Шланген с нетерпением ожидает, как дороги покажут себя со временем. Согласно его исследования, самовосстанавливающийся асфальт будет стоить примерно на 25% дороже обычного, однако может служить в два раза дольше, что позволит стране экономить миллионы евро ежегодно.

Фото — Curbed

Чтобы быть в курсе новостей и обновлений, подписывайтесь на страницы блога в соцсетях:
FacebookVKontakteTelegram

Комментарии

Гость