Лодки в Амстердаме переходят на электрическую энергию

Сохранить

В преддверии запрета на дизельное топливо, лодки Амстердама переходят на электрические двигатели.

Столетняя Gerarda Johanna снаружи похожа на классическую лодку с деревянными панелями, но под своими половицами она скрывает высокотехнологичную начинку: 66 литий-ионных батарей с электроприводом, от которого запитан гребной винт. И сейчас она имеет свой причал и зарядную станцию, пишет Reuters.

Городская мэрия планирует полностью запретить использование дизельных двигателей на каналах Амстердама к 2025 году и подготовка к этому уже идёт полным ходом. По словам официального представителя города Воутера Кёнинга, 75% из 550 городских коммерческих судов сейчас свободны от выбросов.

Читайте также: «Эко путешествия или сберечь окружающую среду пока путешествуешь»

Лодки являются самой популярной достопримечательностью Амстердама, каждая из которых используется по 14 часов в день. 320 из них ежегодно перевозят около 4 миллионов пассажиров. Поэтому переход на солнечную энергию и новые формы энергонакопителей позволит достичь углеродной нейтральности быстрее, чем многие думают. Но в отношении небольших прогулочных катеров пока всё не так радужно. По оценкам города, только 5% из 12 тысяч таких лодок не производят выбросов.

Чтобы удовлетворить спрос, к концу 2021 года Амстердам планирует установить 100 зарядных станций для лодок. Дополнительно в ближайшее время должны запустить плавучую зарядную станцию.

Фото — Claudia Lorusso on Unsplash